2026/03/16
断酒チャレンジ5日目
今朝の体調は普通です。
断酒して体調の変化はそれほどありません。
ただ、朝が弱くなりました。
寝るのが遅くなったからですね。
ぐっすり寝れる。
4時にはいったん起きるんですが眠気が取れない。
結局6時頃まで寝てしまう。
今まで二日酔い以外でこんなことはあまりなかったんですけどね。
生活習慣からか4時頃には目が覚めていました。
起きるかどうかは別として。
目が覚めてからは眠れなかったんですが。
二度寝なのか、起きると少し頭痛もありました。
慣れでしょうね。
今日は未返信の口コミに返信しました。
かなり古いものもありましたし、
特にコメントの無い★だけのものも多数ありました。
そういうものは定型文で返信しました。
トラブル系はもともと返信率が高かったので
あまり触っていませんが、
いくつかは懺悔の気持ちで返信しました。
そして今日もまた
★1の口コミが1件増えました。
さらに
一昨日、昨日、今日の納車で
3件の不具合報告。
・輸入車1台
・旧車2台
です。
輸入車
燃料漏れ
→満タンにして走り出したら漏れ出した
→原因：燃料ポンプのパッキン
旧車
オイル漏れ＋燃料漏れ
→オイル：タペットパッキン
→燃料：燃料タンク上部
旧車
登り坂で速度が出ない
→遠方のため未入庫
→原因不明
整備スタッフは一生懸命頑張っています。
スタッフのレベルは高いと思います。
ただ
当店の販売する車がよく壊れる。
ラインナップがそういう車なんですよね。
販売時に
・故障が多いこと
・トラブルが多いこと
説明はしています。
それでも
実際に壊れてほしくないので
できることはしっかりやっています。
でも
まだまだ努力が足りないんでしょうね。
昨日と今日の燃料漏れ。
これは言い訳になりますが
正直、わからないです。
燃料を多めに入れて走ったときに
発生する場所でした。
どうにもならない部分もあります。
燃料タンクからの漏れは
事前に気付けることもあります。
その場合は
室内がガソリン臭い。
今整備中のプジョーでもそういう車があります。
数か月に1台くらいはあります。
燃料ポンプやフューエルゲージの故障は
月に数台あります。
燃料漏れを事前に見つけて修理したのは
3台くらいあるかなというところです。
去年の販売台数は
1500台。
その中で
燃料タンクからの燃料漏れのクレームは
1台。
レアではあります。
でも
1台でも怖いですよね。
それが
二日連続で2台。
昨日の旧車（VR4）は
オイル漏れ確認でリフトアップした時に
担当整備士が気付きました。
燃料を満タンにして走って
漏れ出した感じです。
なので納車前の
「ガソリン満タン」
を提案することもあります。
ただ
全車で徹底しているわけではありません。
もし徹底していたら
今回の件は
防げていたかもしれません。
それにしても
大きな事故にならなくて良かったです。
お客様にはご迷惑をお掛けしましたが
無事で何よりです。
口コミを読み
口コミに返信し
★1が増え
そして不具合が出る。
なかなか
心が折れそうになります。
でも
これが現実。
見ないふりをしても
何も変わりません。
断酒チャレンジ5日目。
お酒をやめて変わったのは
体調ではありません。
現実と向き合う時間。
これが一番の変化かもしれません。
